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【新品上市】A230 燃油系统智能除碳套装，高效清洗一步到位。
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- 分类： 新闻中心
- 作者：杨丽君
- 来源：原创 中国K8
- 发布时间：2023-03-25 11:18
- 访问量：
【概要描述】 众所周知，积碳是燃油车在使用过程中无可避免的、有害的副产物，尽管现在的技术相较于过去已有所进步，但依然无法达到彻底根治的程度。既而无法阻止其产生，那么靠谱的除碳方式将是维持发动机良好工况的关键。积碳过多造成的常见问题积碳过多造成的常见问题 我们都知道积碳的危害，会导致发动机运转不良、启动不畅、功率低下、点火延迟和其他问题等，严重影响驾驶体验、缩短发动机使用寿命，甚至造成发动机损坏。 发动机工作时，汽油与空气混合燃烧 当积碳过多，还会导致汽油燃烧不充分，进一步加剧积碳沉淀在缸内，形成恶性循环。 容易产生积碳沉淀的部位 而目前，我们根据长期积累的实践经验可以得知，积碳主要沉积在气门背侧、进气道、火花塞、喷油嘴、活塞顶、活塞环槽、活塞环部等位置。 活塞环上的积碳会造成发动机烧机油 例如说：活塞环上的积碳，当它们在油环或者活塞回油孔上沉积的时候，会降低油环的刮油效果，造成机油窜入燃烧室和汽油一起混合燃烧，这一方面会让机油逐渐减少，发生俗称的烧机油问题；二来还会形成恶性循环，积碳越来越多导致积碳脱落卡死活塞环、拉伤缸壁等，造成无法修复的严重后果。所以整体上看涉及到的零部件相对是较多、较为复杂的，以传统的除碳方式进行除碳的作用有限，无法一次性高效解决问题，因此除碳项目的发展趋势将是向着：更高效、更便捷、更全面、更省心等方面进行。 【新品】K8 A230 燃油系统智能除碳套装 为此，K8专门研发了“A230·燃油系统智能除碳套装”，采用了化学和物理结合的形式，配合专业的脉冲设备或是超声波设备一同使用，可以实现有效的除碳效果。A230为半水基配方，安全可靠闪点高，火点不燃，施工更安全；清洗效果佳，对铝、金属和活塞光膜等无腐蚀性；符合新国标，更环保，气味不刺鼻。 A230不光是清洗效果好，同时也具备可视化施工的优点。 以脉冲设备举例：设备上配置了两个可视清洗杯，清洗过程中产品液体会反复回收至杯中，通过透明的杯子可以清楚地看到实时的清洗效果，更加直观的了解缸内积碳状况。 可视清洗杯，清楚看到实时清洗效果 此外，在清洗的前后也可以通过内窥镜等仪器观察发动机内部情况，拍摄照片记录以供前后对比，让效果实实在在看得见。 内窥镜观察发动机内部情况 最后再加入A230套装中赠送的A210燃油增效剂，可以改善燃油品质，增强动力，进一步巩固清洗效果，以达到节能减排、保护引擎的至佳效果。 积碳是发动机自然产生的一种现象，是高温和氧化作用下燃料及润滑油生成的产物。所谓的三分靠修，七分靠保养，所以定期清洗积碳是很有必要的。
【新品上市】A230 燃油系统智能除碳套装，高效清洗一步到位。
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【概要描述】
众所周知，积碳是燃油车在使用过程中无可避免的、有害的副产物，尽管现在的技术相较于过去已有所进步，但依然无法达到彻底根治的程度。既而无法阻止其产生，那么靠谱的除碳方式将是维持发动机良好工况的关键。积碳过多造成的常见问题积碳过多造成的常见问题
我们都知道积碳的危害，会导致发动机运转不良、启动不畅、功率低下、点火延迟和其他问题等，严重影响驾驶体验、缩短发动机使用寿命，甚至造成发动机损坏。
发动机工作时，汽油与空气混合燃烧
当积碳过多，还会导致汽油燃烧不充分，进一步加剧积碳沉淀在缸内，形成恶性循环。
容易产生积碳沉淀的部位
而目前，我们根据长期积累的实践经验可以得知，积碳主要沉积在气门背侧、进气道、火花塞、喷油嘴、活塞顶、活塞环槽、活塞环部等位置。
活塞环上的积碳会造成发动机烧机油
例如说：活塞环上的积碳，当它们在油环或者活塞回油孔上沉积的时候，会降低油环的刮油效果，造成机油窜入燃烧室和汽油一起混合燃烧，这一方面会让机油逐渐减少，发生俗称的烧机油问题；二来还会形成恶性循环，积碳越来越多导致积碳脱落卡死活塞环、拉伤缸壁等，造成无法修复的严重后果。所以整体上看涉及到的零部件相对是较多、较为复杂的，以传统的除碳方式进行除碳的作用有限，无法一次性高效解决问题，因此除碳项目的发展趋势将是向着：更高效、更便捷、更全面、更省心等方面进行。
【新品】K8 A230
燃油系统智能除碳套装
为此，K8专门研发了“A230·燃油系统智能除碳套装”，采用了化学和物理结合的形式，配合专业的脉冲设备或是超声波设备一同使用，可以实现有效的除碳效果。A230为半水基配方，安全可靠闪点高，火点不燃，施工更安全；清洗效果佳，对铝、金属和活塞光膜等无腐蚀性；符合新国标，更环保，气味不刺鼻。
A230不光是清洗效果好，同时也具备可视化施工的优点。
以脉冲设备举例：设备上配置了两个可视清洗杯，清洗过程中产品液体会反复回收至杯中，通过透明的杯子可以清楚地看到实时的清洗效果，更加直观的了解缸内积碳状况。
可视清洗杯，清楚看到实时清洗效果
此外，在清洗的前后也可以通过内窥镜等仪器观察发动机内部情况，拍摄照片记录以供前后对比，让效果实实在在看得见。
内窥镜观察发动机内部情况
最后再加入A230套装中赠送的A210燃油增效剂，可以改善燃油品质，增强动力，进一步巩固清洗效果，以达到节能减排、保护引擎的至佳效果。
积碳是发动机自然产生的一种现象，是高温和氧化作用下燃料及润滑油生成的产物。所谓的三分靠修，七分靠保养，所以定期清洗积碳是很有必要的。
- 分类： 新闻中心
- 作者：杨丽君
- 来源：原创 中国K8
- 发布时间：2023-03-25 11:18
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众所周知，积碳是燃油车在使用过程中无可避免的、有害的副产物，尽管现在的技术相较于过去已有所进步，但依然无法达到彻底根治的程度。既而无法阻止其产生，那么靠谱的除碳方式将是维持发动机良好工况的关键。积碳过多造成的常见问题
积碳过多造成的常见问题
我们都知道积碳的危害，会导致发动机运转不良、启动不畅、功率低下、点火延迟和其他问题等，严重影响驾驶体验、缩短发动机使用寿命，甚至造成发动机损坏。
发动机工作时，汽油与空气混合燃烧
当积碳过多，还会导致汽油燃烧不充分，进一步加剧积碳沉淀在缸内，形成恶性循环。
容易产生积碳沉淀的部位
而目前，我们根据长期积累的实践经验可以得知，积碳主要沉积在气门背侧、进气道、火花塞、喷油嘴、活塞顶、活塞环槽、活塞环部等位置。
活塞环上的积碳会造成发动机烧机油
例如说：活塞环上的积碳，当它们在油环或者活塞回油孔上沉积的时候，会降低油环的刮油效果，造成机油窜入燃烧室和汽油一起混合燃烧，这一方面会让机油逐渐减少，发生俗称的烧机油问题；二来还会形成恶性循环，积碳越来越多导致积碳脱落卡死活塞环、拉伤缸壁等，造成无法修复的严重后果。所以整体上看涉及到的零部件相对是较多、较为复杂的，以传统的除碳方式进行除碳的作用有限，无法一次性高效解决问题，因此除碳项目的发展趋势将是向着：更高效、更便捷、更全面、更省心等方面进行。
【新品】 K8 A230
燃油系统 智能除碳套装
为此，K8专门研发了“A230·燃油系统智能除碳套装”，采用了化学和物理结合的形式，配合专业的脉冲设备或是超声波设备一同使用，可以实现有效的除碳效果。A230为半水基配方，安全可靠闪点高，火点不燃，施工更安全；清洗效果佳，对铝、金属和活塞光膜等无腐蚀性；符合新国标，更环保，气味不刺鼻。
A230不光是清洗效果好，同时也具备可视化施工的优点。
以脉冲设备举例：设备上配置了两个可视清洗杯，清洗过程中产品液体会反复回收至杯中，通过透明的杯子可以清楚地看到实时的清洗效果，更加直观的了解缸内积碳状况。
可视清洗杯，清楚看到实时清洗效果
此外，在清洗的前后也可以通过内窥镜等仪器观察发动机内部情况，拍摄照片记录以供前后对比，让效果实实在在看得见。
内窥镜观察发动机内部情况
最后再加入A230套装中赠送的A210燃油增效剂，可以改善燃油品质，增强动力，进一步巩固清洗效果，以达到节能减排、保护引擎的至佳效果。
积碳是发动机自然产生的一种现象，是高温和氧化作用下燃料及润滑油生成的产物。所谓的三分靠修，七分靠保养，所以定期清洗积碳是很有必要的。
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